专业配资门户网光庭信息2024年归属上市公司股东净利同比扭亏为 “AI+汽车软件”战略实施成效显著

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　　本报讯（记者李万晨曦）武汉光庭信息（301221）技术股份有限公司（以下简称“光庭信息”）4月24日披露了2024年年度报告，报告期内，公司实现营业收入6.07亿元，同比下降4.92%，实现归属于上市公司股东净利润2982.88万元，扭亏为盈。具体的原因如下：受行业竞争激烈影响，公司主动优化营销策略，从“唯业务增长”向“高质量发展”转型，通过降低部分低附加值或毛利率较低的业务订单比例应对下游客户成本控制带来的风险；另一方面通过加快出海步伐和核心产品升级迭代等来保证公司未来业务增长点。

　　报告期内，公司营业收入同比略微下降，虽然传统的智能座舱业务受主机厂成本控制影响略有下滑，智能电控业务受主要客户业务转型影响而下降，但相对较高毛利率的智能网联汽车测试服务业务保持较高幅度增长，表明公司市场发展战略转型已逐步呈现成效。

　　公司以“AI+汽车软件”提升产品核心竞争力，利用AI在内部管理应用来优化整体组织结构和提升日常开发效率等控制成本，并处置参股公司股权以减少投资亏损等是净利润扭亏为盈的重要原因。报告期内因日元汇率波动较大，对公司产生较大的汇兑损失影响。

　　光庭信息是一家专注于汽车电子软件开发和技术服务的高新技术企业，主营业务涵盖了构成智能网联汽车核心的智能座舱、智能驾驶（含自动驾驶软件开发和技术服务、智能网联汽车测试服务与数字地图服务等）、智能电控等领域。

　　由于智驾平权时代的来临，将对智驾业务有较大的推动作用，同时主机厂等客户对软件安全问题高度重视，智能网联汽车测试业务需求快速增长。报告期内公司智能驾驶业务整体实现收入2.67亿元，较上年同期增长16.25%，其中，智能网联汽车测试业务实现营业收入1.77亿元，较上年同期增长61.07%，占公司营业收入的比重为29.10%。

　　值得关注的是，公司着重加大SDW（SoftwareDreamWorks的缩写，系公司为满足未来汽车整车制造商数字化转型过程中对汽车电子软件开发量的指数级增长、软件开发复杂性和高质量的要求，以及形成与汽车整车制造商高度适配、满足汽车整车制造商规模化人才需求而前瞻创新打造的平台）和数字车等符合公司“AI+汽车软件”发展战略的项目研发投入，降低事业部层面的研发项目比例，全年研发投入合计7021.75万元，占营收比重11.56%，公司核心自研技术持续迭代，包括公司发布的SDW2.0是覆盖需求、开发、测试、项目管理全生命周期的人机协同的新质生产力平台和体系等。公司的大客户战略和核心自研技术逐步迭代，为公司在行业增长提供更高竞争力和行业门槛，也为其带来了新的业绩增长动力，能够让公司服务更多的行业大客户，公司亦有信心将继续保持在智能网联汽车电子软件的领先地位。

　　此外，光庭信息同时加快了出海步伐。依托日本子公司，光庭信息已在加拿大、德国设立控股子公司，借助本地团队跟进客户，迈出全球化运营的关键一步，2024年境外收入1.75亿元，占营收比重28.80%。

　　2025年，光庭信息确立了“AI+变革”为公司发展战略，打造基于AI战略协同的生态合作关系及人机协同组织架构，并构建软件的AI开发全流程，以超级软件工场引领未来汽车软件工程变革，推动光庭信息从汽车电子软件解决方案供应商向软件智能化的新一代软件企业跨越。

　　同日专业配资门户网，光庭信息还发布了2025年第一季度报告，报告期内，公司实现营业总收入1.34亿元，同比增长10.52%，归母净利润2403.25万元，同比扭亏。

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